没有西装革履，温和而朴实，毫不掩饰过往岁月赋予的痕迹；不善夸夸其谈，谦逊而坚定，真诚的笑容里透出他对未来的底气。牛禄，806所科技委副主任、副总研究师,一位深耕固体动力技术领域19年的航天拼搏者。

初心：不负青春，争当“重实干”的带头人

十九年前的春天，牛禄从上海交通大学博士毕业。和很多毕业生一样，牛禄也曾经在毕业的岔路口面临诸多选择。最终，他遵从自己的内心成为了一名航天人。谈及原因，他说：少年时代我因一本介绍美国哥伦比亚号航天飞机的书，而深深迷恋上了航天这个充满梦想与挑战的事业。就这样牛禄一脚踏入了航天。在这个他深爱的领域，他从专业到总体，从研发到研制，从体系到平台，攻克了一个又一个技术难题，支撑一个又一个装备领域。

2002年，恰逢一个课题项目研究工作启动，彼时的牛禄不过是个刚刚入所的毛头小伙。凭着这股子“初生牛犊不怕虎”的无畏拼劲和勤恳踏实，八年的项目历练让他从一名普通设计员成长为独当一面的技术骨干、青年专家。他调研了多家推进剂研制单位，经常带着产品在外地开展调试试验，一待就是一个星期。为了解决研制初期产品出现的问题，他挑灯夜战研究资料；为了获取第一手数据，他顶着炎炎烈日坚守在试验一线。图纸画了一张又一张，方案更改了一轮又一轮，在没日没夜地反复摸索下，他圆满解决了问题。此后他再接再厉，带领课题小组经过艰苦研究和技术攻关，突破了系统集成技术等多项关键技术。2010年，该系统参加试验取得圆满成功。此后，他在深耕的领域取得了一系列第一。这些研发成果推动了我国固体动力技术的进步。

决心：开拓进取，勇当“敢创新”的急先锋

在大家眼里，牛禄是一个矛盾综合体：日常工作中他安静平和，但在攻关和试验中却时刻都像个拧紧了发条的机器，永远不知枯燥和疲惫。

在牛禄看来，自己更像是一头拓荒牛，开疆拓土，披荆斩棘。每一次面对新的领域，他都喜欢将以前的自己清零，将自己定位成普通设计师。设计什么、计算什么、考核什么、怎么检测……在测试过程中，他总是在第一个到现场，排查每一个故障，分析第一手数据。“遇到新产品研发，牛老师就会一直让自己保持冲锋状态，哪个环节遇到问题，他总是第一时间理清思路，带领我们走出迷茫。”在同事们口中，牛禄就是“拼命三郎”，有时甚至深夜还带着团队在试验场开展试验。

2019年，牛禄遭遇了项目研制过程中的最大挫折,发动机在试车试验中表现未能尽如人意。而此时，竞标试验近在眼前。是放弃还是坚持？是退出还是迎难而上？顶着巨大的压力，牛禄选择了坚持迎难而上。他带着团队从跌倒的地方爬起来，仔细查找薄弱环节，改进设计方案。他信奉拿破仑的一句话“最困难之时，就是离成功不远之日”，并时时刻刻拿这句话鼓舞着团队。在这样必胜的信念下，他带领团队齐心协力地开始了一轮又一轮艰苦的“拉力赛”。最终，发动机试验成功。

在技术方向上，牛禄始终保持敏锐的嗅觉，他依托“ 上海航天技术研究院自主研发”课题等手段开展推力连续调节技术研究，在控制策略、产品设计等方面取得很大的成绩，多个项目试验取得圆满成功。

仁心：严师治研甘当“孺子牛”的传承人

作为一名团队的负责人，牛禄一直秉承着带好研发队伍，干好研发工作，做好航天传承人的观念。为适应研发产品“型号化、通用化、产业化”的发展要求，进一步强化队伍能力，引导队员勇挑重担、敢于争先，他在队伍中各项目内实施组件级负责人轮岗制，有效提升了研究师的组织协调能力，实现项目工作推进、产品技术提升、队员能力提升的“三方共赢”局面。

作为一名师长，牛禄对于技术研发一直秉承严谨的工作作风，也潜移默化地影响着团队的成员。近年来，在研制任务日益繁重，科研人员队伍不稳，人力严重短缺的情况下，牛禄数年如一日，一心扑在工作上，用一种拼搏者的态度，用实际行动践行着自己的青春。在担任硕士导师期间，即使研发任务繁忙，他仍然坚持定期抽空与学生探讨研究内容。

懵懂星空情，终生航天志。从当初仰望星空的少年郎到象牙塔里的大学生，从一名普通技术员到副总研究师，牛禄用他的奋斗历程为自己的学生们树立了光辉的典范：他指导的研究生几乎都是 上海航天技术研究院优秀毕业生，在他带的队伍中有三位成长为研究员，有三位获得院型号一等功。牛禄将带着年轻人继续为航天梦努力着、奋斗着、实践着。